«Проект, скорее всего, будет завершен. Вопрос в сроках. Россия заявляет, что может задействовать для продолжения строительства СП-2 собственный флот. Также есть вариант с использованием китайского флота. Но тогда китайцы могут войти в проект «Газпрома», в том числе с помощью еще одной российской газовой компании, которая активно сотрудничает с КНР.
Конечно, многое будет зависеть от политических решений, в том числе касательно санкций со стороны США.
Разговоры о том, что СП-2 и инфраструктуру его подключения к немецким транспортным сетям будут пытаться выводить из-под нормативной базы ЕС, шли давно. И, если говорить о германской газо-транспортной системе (ГТС), то первые шаги сделаны еще в 2018 году.
Процесс сейчас заторможен, но он идет. И он важен не только для РФ, но и для целой группы немецких промышленных лоббистов. И в парламенте Германии у него фактически нет конкурентов.
Так что, к нашему сожалению, этот проект не положен на полку. И он будет завершен. Не думаю, что на это как-то повлияет корона-кризис. Да, запуск СП-2 сейчас не так актуален, как год назад, учитывая общий экономический спад. Но у РФ и Германии есть возможность достаточно спокойно проводить кампании лоббизма, убирая даже политические препятствия на пути строительства СП-2.
Кстати, в каком-то смысле экономический кризис будет одним из тезисов в пользу того, что крупнее инвестиционные проекты, как тот же СП-2, нужно обязательно заканчивать, чтобы поддержать экономику на плаву».