Ось ще один з 13 заступників Київського міського голови та голови КМДА в одній особі став фігурантом корупційних угод і ВРЕМЯ звільнився. Це традиційна схема для службовців Києва, які вміло домовляються з прокурорами та суддями, і знову продовжують керувати та накопичувати майно, землю і готівку. Це доведено секретарем Київської міськради Бондаренком, якого чесний Шевченківський районний суд за клопотанням прокурора звільнив від кримінальної відповідальності за підроблений диплом… «по закінченню строків давності», заступниками голови КМДА Поворозником, Усовим…, також повернулися на свої посади, бо, як виявилося, ніколи не брали хабарів.
Підпишись на наш Viber: новини, гумор і розваги!
ПідписатисяАле я сьогодні не про героїчних і непідкупних 13 заступників Кличка.
Я про безсмертну «МАРШРУТНУ МАФІЮ» Києва, яку не можуть подолати міські влади разом з численною правоохоронною елітою столиці.
Тому в черговий раз, пересуваючись у заповненій пасажирами маршрутці, помітив, що, крім обґрунтування оплати в 15 гривень, тут прикріплено і яскраве оголошення - ОПЛАТА ТІЛЬКИ ГРОШИМА. Це, напевно, і є реалізація того обіцяного 10 років тому статусу Києва як європейської столиці?! Виявляється, міський голова та 13 його заступників за 10 років своєї влади не змогли прийняти рішення про встановлення валідаторів у маршрутках і зупинити мільярдний обіг готівки в цьому транспортному бізнесі.
(експерти стверджують, що йдеться про 5-7 мільярдний готівковий обіг на рік по маршрутному бізнесу лише в Києві).
Популярні статті зараз Українців змусить забути про готівку: дорогі покупки тепер тільки по картці Опалення буде гірше: українцям краще зробити це якнайшвидше Мінімум - 500 грн, а то й кілька тисяч: пенсіонерам дали шанс отримати додаткові гроші Що не можна робити, якщо вас зупинили ТЦК: інструкції від юриста Показати щеІ що дуже дивно, чиновники Києва за 10 років витратили в закордонні відрядження сотні мільйонів наших бюджетних гривень, а так і не побачили, що в європейських країнах пасажири заходять через передні двері і розраховуються через валідатори, а функцію контролю виконує свобода громадського транспорту. У Києві ж вирішили, що краще утримувати сотні контролерів, ніж застосувати загальновідому у світі модель розрахунку.
Більше того, чиновники столиці вже другий рік відмовляються реагувати на 8 петицій киян щодо вимоги не зупиняти громадський транспорт під час тривог. Для не киян поясню, що в Києві під час тривог зупиняється громадський транспорт, і рухаються тільки маршрутки та таксі.
Цікаво, хто з посадових осіб і правоохоронців входить до керівництва цієї непереможної «маршрутної мафії» в Києві.
І хто, як колись один український мільйонер, а згодом впливовий політик, своїм життєвим кредо теж зробив девіз:
«КЕШ – це КОРОЛЬ»?