До мене звернулися керівники ряду державних і комунальних установ гуманітарної сфери з інформацією про понад місячну неможливість використання талонів на паливо з мережі АВІАС, придбаних під час тендерних закупівель.
Суть у тому, що АВІАС традиційно пропонує ряд цін на бензин та дизельне паливо під час тендерних закупівель для навчальних закладів, культури та охорони здоров'я. Після останнього тендера керівники державних і комунальних підприємств уже другий місяць НЕ МОЖУТЬ скористатися талонами на паливо в мережі АВІАС, які були сплачені бюджетними коштами ще наприкінці року.
Як пояснюють експерти з енергетичних питань, проблеми на АЗС, що належать Коломойському, почалися з 2022 року, коли держава націоналізувала напівдержавні «Укрнафту» та «Укртатнафту», які були під контролем Привата. Спочатку виникли проблеми у магазинах при АЗС, потім, у 2024 році, з'явилися повідомлення про відсутність коштів для розрахунків з постачальниками пального, а з січня 2025 року повністю зник дизель і частина марок бензину, а продаж через додаток було припинено.
У мене є питання до посадових осіб МІНЕНЕРГО, МОН, МОЗ, МКСК…:
- як банкрутуюча мережа АВІАС була допущена до торгів на паливо для державних установ охорони здоров'я, освіти, культури…?
- хто компенсує збитки, завдані державному бюджету України, і поверне кошти установам гуманітарної сфери та громадянам?
- як директорам шкіл забезпечити перевезення дітей, а лікарням - пацієнтів… в умовах відсутності пального для шкільних автобусів та швидких допомог?
І чому мовчать місцеві влади, які тільки за грудень виписували собі сотні тисяч гривень премії за невтомну працю, неймовірний професіоналізм та палкий патріотизм!?
Довідково.
Мережа АВІАС налічує близько 550 АЗС, а мобільний додаток міститься за 430 адресами.