Четверг, 18 апреля 2024 07:09

Крымский мост: строительство и разрушение «законной военной цели №1»

За последнее время сразу два британских СМИ написали, что Украина в ближайшее может окончательно уничтожить Крымский мост. Издание Guardian со ссылкой на источник в Главном управлении разведки сообщило, что Украина планирует третью атаку на мост, которая будет осуществлена в первой половине года. Таблоид The Sun, в свою очередь, прогнозирует, что Украина разрушит мост комбинированным ударом до середины лета. Украинские спецслужбы ранее уже подтверждали, что Крымский мост – построен незаконно, а поэтому является военной целью и обречён на уничтожение. На инфографике «Слово и дело» – основные события за время существования моста.

Украина планирует новую атака на Крымский мост, пишут СМИ. На инфографике – основные события за время его существования.

Задачу построить мост через Керченский пролив, чтобы связать полуостров с россией, владимир путин поставил уже на следующий день после объявления об аннексии Крыма – 19 марта 2014-го.

Строительство объекта началось в феврале 2016 года. Подрядчиком выступила компания Стройгазмонтаж российского миллиардера Аркадия Ротенберга, из-за чего он попал под санкции Евросоюза. Общая стоимость строительства составила около 229 млрд рублей (3,2 млрд евро), средства взяли из федерального бюджета рф.

Официально заявленные характеристики моста такие: общая протяженность – 18,1 км (11,5 км по суше, 7,5 км – над морем), ширина проезжей части с полосами безопасности – 23,1 м. Мост состоит из автомобильной части (четыре полосы) и железнодорожной (два пути). Пропускная способность моста – 40 тысяч автомобилей в сутки. По железнодорожной части могут ездить до 50 поездов в сутки весом до 7,1 тыс. тонн.

15 мая 2018-го, через два года и три месяца после начала строительства, россияне торжественно открыли автомобильную часть моста: путин лично проехался по ней на КАМАЗе.

23 декабря 2019-го, то есть спустя почти четыре года после начала строительства, был открыт железнодорожный мост для пассажирских поездов, а 30 июня 2020-го – для грузовых.

При строительстве Крымского моста россия нарушила Конвенцию ООН по морскому праву (Украина из-за этого обратилась в международный арбитраж), а также двусторонние договора с Украиной. Вопреки Конвенции, россия при строительстве установила ограничения для прохождения судов через Керченский пролив, что повлияло способность Мариупольского порта принимать корабли (когда он ещё работал).

Кроме того, строительство моста вызвало экологическое загрязнение территории Украины и нанесло экологический ущерб полуострову Тузла. Из-за этого прокуратура Крыма возбудила уголовное дело: «Строительство транспортного перехода осуществляется с грубым нарушением правил экологической безопасности, что вредит экосистеме Азовского моря, повлекло за собой экологическое загрязнение значительной территории Украины, нанесло непоправимый экологический ущерб полуострову Тузла (Украина), который заключается в его уничтожении как уникального природного объекта, и другие тяжелые последствия природной окружающей среде».

По состоянию на 2018 году ориентировочный ущерб, причиненный окружающей среде Чёрного и Азовских морей при строительстве Крымского моста, оценивался минимум в 10 млрд гривен.

После начала полномасштабной войны россия стала использовать мост для снабжения своей группировки войск на южном фронте в Украине. После этого Украина стала называть мост законной военной целью №1.

Первая атака на Крымский мост произошла 8 октября 2022 года: произошел взрыв грузового автомобиля, в результате чего обвалилась часть автомобильного моста. Президент Владимир Зеленский заявил, что Украина не имеет отношения к инциденту.

Восстановить автомобильной движение по разрушенному участку моста россияне смогли через 4,5 месяца после атаки, а железнодорожное – через 7 месяцев.

Вторая атака на мост была совершена 17 июля 2023-го: взрывом был разрушен один пролет автомобильной части, ещё один был поврежден. На восстановление движения у оккупантов ушло три месяца.

Позже Служба безопасности Украины взяла на себя ответственность за оба взрыва. Руководитель СБУ Василий Малюк в начале этого года констатировал, что мост обречён, а в марте сообщил, что у Украины есть потенциал для его полного разрушения.

В апреле издание Guardian со ссылкой на источник в Главном управлении разведки написало, что Украина планирует третью атаку на Крымский мост, которая может произойти в первой половине 2024 года и уже есть «большая часть средств для достижения этой цели».

Затем таблоид The Sun написал, что Украина в течение ста дней может реализовать план по уничтожению Крымского моста, нанеся по нему комбинированный удар – британскими ракетами Storm Shadow, своими морскими дронами и истребителями F-16.

Напомним, из инфографики «Слово и дело» можно узнать, какие объекты россиян в оккупированном Крыму подверглись атакам в 2023 году.